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專(zhuān)業(yè)的數(shù)字式電子地磅在大家的眼中一直存在著種偏見(jiàn),就是一位買(mǎi)回去一臺(tái)電子地磅, 可以一直使用,殊不知這些工業(yè)設(shè)備也是跟汽車(chē)一樣,數(shù)字式電子地磅廠家需要5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)(或者6個(gè)月)。要不然它的準(zhǔn)確性會(huì)受到影響,當(dāng)然平常在使用過(guò)程中,一些操作的失誤也可能造成稱(chēng)重的不準(zhǔn)確。
在數(shù)字式電子地磅廠家多年電子衡器的檢修過(guò)程中,還發(fā)現(xiàn)過(guò)2例儀表的線性發(fā)生改變的事例。一臺(tái)電子衡用40t砝碼標(biāo)定后,當(dāng)載重40t過(guò)磅時(shí),量值基本準(zhǔn)確,然而當(dāng)載重減少到30t左右或者載重增加到50t左右時(shí),稱(chēng)量值發(fā)生較大偏差,載重越少,稱(chēng)量值比實(shí)際重量越少;載重越多,稱(chēng)量值比實(shí)際重量越多,由于儀表的線性用模擬器無(wú)法測(cè)定,所以剛開(kāi)始一直按照傳感器故障進(jìn)行處理,可是在更換了全部傳感器、接線盒后,問(wèn)題依然如故,更換一臺(tái)新儀表進(jìn)行測(cè)試后,數(shù)字式電子地磅問(wèn)題得到了解決。
大同數(shù)字式電子地磅的接地容易被忽略,但是它對(duì)汽車(chē)衡的影響非常大,數(shù)字式電子地磅廠家要求接地阻值在4Ω以下,且為獨(dú)立地級(jí)。因?yàn)榧呻娐饭ぷ麟妷阂话闶?V直流電壓,門(mén)坎電壓z有零點(diǎn)幾伏,當(dāng)零位電壓不是零伏時(shí),會(huì)導(dǎo)致集成電路動(dòng)作紊亂。結(jié)果使顯示數(shù)字不穩(wěn)。故接地不良是造成秤不回零或零位不穩(wěn)的原因。
數(shù)字式電子地磅主要由稱(chēng)重顯示儀表、稱(chēng)重傳感器、秤體等三大部分構(gòu)成。其中,秤體是被稱(chēng)物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機(jī)械傳力復(fù)位系統(tǒng),包括接受被稱(chēng)物體載荷的承載器、傳力復(fù)位機(jī)構(gòu)、限位裝置等,他是大同數(shù)字式電子地磅的主要承載部件,起到了承受物體重量的作用。秤臺(tái)和傳力機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將物體的重量準(zhǔn)確的傳遞給稱(chēng)重傳感器。
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