大型電子汽車衡廠家對上述現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析后，技術(shù)人員認(rèn)為該傳感器在運(yùn)輸?shù)倪^程中可能遭到了較大外力的撞擊，破壞了傳感器的零點(diǎn)輸出，致使零點(diǎn)不穩(wěn)定從而造成了同一輛車重復(fù)上磅卻出現(xiàn)多個(gè)稱值的情況。更換該傳感器后重新標(biāo)定，上述現(xiàn)象排除。大型電子汽車衡廠家在測量傳感器的零點(diǎn)輸出值時(shí)，有的稱重顯示器本身自帶有測試功能，但大多數(shù)儀表沒有測試功能，這就需要用帶毫伏值的萬用表在接線盒中進(jìn)行測量。

因?yàn)榈匕跽`差范圍國家標(biāo)準(zhǔn)也都是有不同稱重，重量的情況劃分，所以誤差也不能一概而論。大型電子汽車衡廠家按照國家標(biāo)準(zhǔn)來講，少于1千克的誤差必須為零而50公斤的誤差要在50克以內(nèi)，如果是150公斤以上的稱重，那么允許誤差是在100克，所以可以根據(jù)這樣的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來確定好大型電子汽車衡是否合格。

一個(gè)就是稱重框的安裝，當(dāng)然這個(gè)是指埋在地下的大型電子汽車衡廠家，如果剛開始稱重框都安裝的不平穩(wěn)，沒有與地面成90度角。那么受力肯定會(huì)有影響。還有一種是加斜坡放在地上面的單層小地磅，放置的時(shí)候一定要四個(gè)角調(diào)節(jié)平穩(wěn)以后再進(jìn)行稱重，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的大型電子汽車衡廠家操作員叉車隨便一叉， 往一個(gè)工作區(qū)域一放就進(jìn)行讀數(shù)，讀完立馬放到別的地方。本以為這樣子可以節(jié)省工作效率，其實(shí)不知道后期會(huì)進(jìn)行很多的重復(fù)工作，甚至有炒魷魚的危險(xiǎn)。

車輛上秤所帶的塵土的灰塵越積越多、越堅(jiān)實(shí)。如果清理不及時(shí)會(huì)給秤產(chǎn)生向上的托力，影響秤的精度。大型電子汽車衡遇到雨天塵土還會(huì)造成排水不暢，一旦積水浸泡到傳感器的接線盒，不但造成秤不回零或零位不穩(wěn)，而且容易燒壞傳感器接線盒。因此，重視地磅的日常清掃和保養(yǎng)。對于車輛所帶的灰塵問題，大型電子汽車衡廠家建議企業(yè)制定定期清理保養(yǎng)地磅的規(guī)章制度，防止塵土積聚危害秤的正常使用，多年的實(shí)踐證明，這是一個(gè)行之有效的方法。

大型電子汽車衡廠家需要經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可成為司磅，培訓(xùn)方式為自學(xué)，考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括：儀表基礎(chǔ)知識、使用注意事項(xiàng)方法、常見異?，F(xiàn)象處理方法以及大型電子汽車衡日常維護(hù)保養(yǎng)方法。地磅司磅人員需每日清掃磅臺(tái)，及時(shí)清理地磅上的散落物，每日點(diǎn)檢，填寫點(diǎn)檢表，設(shè)備部門負(fù)責(zé)定期地磅檢定。