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地磅秤價(jià)格完成后,發(fā)現(xiàn)同一輛載車在其載重不變的情況下,多次上磅每次所顯示的重量都不同,空稱情況下稱重儀表顯示正常,零點(diǎn)穩(wěn)定,地磅秤價(jià)格用小稱量砝碼壓磅的各支撐點(diǎn),顯示都一樣,這是怎么回事呢?解決方法:經(jīng)過認(rèn)真檢查,傳感器連接、顯示儀表和電源沒有任何問題。用儀表對(duì)各支撐點(diǎn)傳感器零點(diǎn)輸出值進(jìn)行單獨(dú)測(cè)量后,發(fā)現(xiàn)其中一只傳感器的零點(diǎn)輸出值與其他各傳感器的零點(diǎn)輸出值相差大。
南昌地磅秤的接地容易被忽略,但是它對(duì)汽車衡的影響非常大,地磅秤價(jià)格要求接地阻值在4Ω以下,且為獨(dú)立地級(jí)。因?yàn)榧呻娐饭ぷ麟妷阂话闶?V直流電壓,門坎電壓z有零點(diǎn)幾伏,當(dāng)零位電壓不是零伏時(shí),會(huì)導(dǎo)致集成電路動(dòng)作紊亂。結(jié)果使顯示數(shù)字不穩(wěn)。故接地不良是造成秤不回零或零位不穩(wěn)的原因。
地磅噸位即是地磅秤稱重的范圍,客戶選擇不同的地磅噸位,理所當(dāng)然地磅秤價(jià)格也是有所改變的,廠家會(huì)根據(jù)你平時(shí)所稱范圍為你選出最適合你的噸位。大地磅噸位:30噸地磅、40噸地磅、50噸地磅、60噸地磅、70噸地磅、80噸地磅、100噸地磅、120噸地磅、150噸地磅、180噸地磅、200噸地磅、250噸地磅、300噸地磅。小地磅噸位:1噸地磅、2噸地磅、3噸地磅、5噸地磅、8噸地磅、10噸地磅、15噸地磅、20噸地磅
當(dāng)地磅秤價(jià)格把稱重物體或載重汽車停放在稱臺(tái)上,載荷通過秤體將重量傳遞給稱重傳感器,稱重傳感器將重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的MV級(jí)電信號(hào)。該信號(hào)經(jīng)前置放大、濾波、A/D 轉(zhuǎn)換。由微處理器對(duì)信號(hào)處理后,數(shù)字顯示部位直接顯示稱重值。稱重傳位于秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間,將被稱物體的重量按一定的函數(shù)關(guān)系轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的毫伏級(jí)電信號(hào),專業(yè)的地磅秤通過接線盒信號(hào)電纜輸出到稱重顯示儀表
一個(gè)就是稱重框的安裝,當(dāng)然這個(gè)是指埋在地下的地磅秤價(jià)格,如果剛開始稱重框都安裝的不平穩(wěn),沒有與地面成90度角。那么受力肯定會(huì)有影響。還有一種是加斜坡放在地上面的單層小地磅,放置的時(shí)候一定要四個(gè)角調(diào)節(jié)平穩(wěn)以后再進(jìn)行稱重,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的地磅秤價(jià)格操作員叉車隨便一叉, 往一個(gè)工作區(qū)域一放就進(jìn)行讀數(shù),讀完立馬放到別的地方。本以為這樣子可以節(jié)省工作效率,其實(shí)不知道后期會(huì)進(jìn)行很多的重復(fù)工作,甚至有炒魷魚的危險(xiǎn)。
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